1. Þegar lokunarhlutinn losnar verður leki.
ástæða:
1. Óhagkvæm notkun veldur því að lokunarhlutar festast eða fara yfir efri dauðapunktinn, sem leiðir til skemmda og slitinna tenginga;
2. Tenging lokunarhlutarins er brothætt, laust og óstöðugt;
3. Efni tengistykkisins var ekki vandlega valið og það þolir ekki tæringu miðilsins og slit vélarinnar.
Viðhaldsáætlun
1. Til að tryggja rétta virkni skal lokalokivarlega og opnaðu það án þess að fara upp fyrir efri dauðapunktinn. Handhjólið þarf að snúa örlítið aftur á bak þegar lokinn hefur verið alveg opnaður;
2. Bakstopp ætti að vera við skrúfutenginguna og örugg tenging milli lokunarhlutans og ventilstilksins;
3. Festingarnar sem notaðar eru til að tengja samanlokiStilkur og lokunarhluti ættu að þola miðlungs tæringu og hafa ákveðið stig vélræns styrks og slitþols.
2. Leki í pakkningum (fyrir utanleki í lokum,pakkningalekinn er mestur).
ástæða:
1. Röng pakkningarval; virkni lokans við hátt eða lágt hitastig; miðlungs tæringarþol; háþrýstings- eða lofttæmisþol; 2. Röng uppsetning pakkninga, þar á meðal gallar eins og smáir fyrir stóra skipta, ófullnægjandi spíraltengingar og þéttur toppur og laus botn;
3. Fylliefnið hefur eldst, nothæft sig ekki lengur og misst sveigjanleika sinn.
4. Nákvæmni ventilstilksins er lítil og þar eru gallar eins og beygja, tæring og slit.
5. Kirtillinn er ekki þétt kreistur og það eru ekki nægilega margir pakkningshringir.
6. Kirtill, boltar og aðrir íhlutir eru skemmdir, sem gerir það ómögulegt að þrýsta kirtillinum fast;
7. Óhagkvæm notkun, óhófleg notkun o.s.frv.;
8. Kirtillinn er skakkur og bilið á milli kirtilsins og ventilstilksins er annað hvort of stutt eða of stórt, sem veldur því að ventilstilkurinn slitnar fyrir tímann og pakkningin skemmist.
Viðhaldsáætlun
1. Velja skal fylliefni og gerð út frá rekstraraðstæðum;
2. Setjið pakkninguna rétt upp í samræmi við gildandi reglur. Tengingarnar ættu að vera við 30°C eða 45°C og hver pakkning ætti að vera sett upp og þjappað saman fyrir sig. 3. Skipta skal um pakkninguna um leið og hún er orðin endingargóð, eldist eða skemmist;
4. Skipta skal um skemmda ventilstöngulinn tafarlaust eftir að hann hefur beygst og slitnað; síðan ætti að rétta hann og laga hann.
5. Forspennubilið á þéttihringnum ætti að vera meira en 5 mm, pakkningin ætti að vera sett á með tilskildum fjölda snúninga og þéttihringurinn ætti að vera hertur jafnt og samhverft.
6. Skemmdir boltar, kirtlar og aðrir hlutar verða að vera tafarlaust lagfærðir eða skipt út;
7. Fylgja skal notkunarleiðbeiningunum og láta högghjólið vinna með eðlilegum krafti og jöfnum hraða;
8. Herðið boltana á pakkningunni jafnt og vandlega. Bilið á milli pakkningarinnar og ventilstilksins ætti annað hvort að stækka viðeigandi ef það er of lítið, eða skipta um það ef það er of stórt.
3. Þéttiflöturinn lekur
ástæða:
1. Þéttiflöturinn getur ekki myndað þétta línu og er ekki flatur;
2. Efri miðja tenging ventilstilks og lokunarhluta er rangstillt, skemmd eða hangir;
3. Lokunarhlutarnir eru snúnir eða ekki í miðjunni vegna þess að ventilstilkurinn er aflagaður eða óviðeigandi smíðaður;
4. Lokinn er ekki valinn í samræmi við rekstrarskilyrði eða gæði þéttiefnisins er ekki rétt valið.
Viðhaldsáætlun
1. Veldu rétta gerð og efni þéttiefnisins í samræmi við rekstrarumhverfið;
2. Vandleg uppsetning og hagrædd aðgerð;
3. Boltarnir verða að vera jafnt og hertir. Nota skal momentlykil ef þörf krefur. Forherðingarkrafturinn ætti að vera nægilegur og hvorki of mikill né of lítill. Milli flansans og skrúfutengingarinnar ætti að vera bil fyrir forherðingu;
4. Krafturinn ætti að vera jafn og þéttingarsamstæðan ætti að vera miðjuð. Það er bannað að nota tvöfaldar þéttingar og að þéttingarnar skarast;
5. Kyrrstæða þéttiflöturinn hefur verið unninn og er tærður, skemmdur og af lélegum vinnslugæðum. Til að tryggja að kyrrstæða þéttiflöturinn uppfylli nauðsynleg skilyrði ætti að gera viðgerðir, slípun og litaskoðanir;
6. Gætið að hreinlæti þegar pakkningin er sett í. Nota skal steinolíu til að þrífa þéttiflötinn og pakkningin ætti ekki að detta til jarðar.
Birtingartími: 30. júní 2023