1. Kynning á hliðarlokum

1.1. Starfsregla og virkni hliðarloka:

Hliðarlokar tilheyra flokki lokar, venjulega sett upp á rör með þvermál meira en 100 mm, til að skera af eða tengja flæði fjölmiðla í pípunni. Vegna þess að lokaskífan er í hliðargerðinni er hann almennt kallaður hliðarventill. Hliðarlokar hafa kosti þess að vera vinnusparandi rofi og lágt flæðisviðnám. Hins vegar er þéttingaryfirborðið viðkvæmt fyrir sliti og leka, opnunarhöggið er stórt og viðhald er erfitt. Ekki er hægt að nota hliðarloka sem stjórnventla og verða að vera í alveg opinni eða alveg lokaðri stöðu. Vinnureglan er: þegar hliðarlokinn er lokaður færist ventilstilkurinn niður á við og treystir á að þéttiflöt hliðarlokans og þéttiflöt ventilsætisins sé mjög slétt, flatt og stöðugt, passi hvert annað til að koma í veg fyrir flæði miðla, og treystu á efsta fleyginn til að auka þéttingaráhrifin. Lokastykki þess hreyfist lóðrétt eftir miðlínunni. Það eru margar gerðir af hliðarlokum, sem hægt er að skipta í fleyggerð og samhliða gerð eftir gerðinni. Hverri gerð er skipt í eitt hlið og tvöfalt hlið.

1.2 Uppbygging:

Hliðarlokahlutinn tekur upp sjálfþéttandi form. Tengingaraðferðin milli lokahlífarinnar og lokans er að nota uppþrýsting miðilsins í lokanum til að þjappa þéttingarpakkningunni til að ná tilgangi þéttingar. Lokaþéttingarpakkningin er innsigluð með háþrýsti asbestpakkningum með koparvír.

Uppbygging hliðarlokans er aðallega samsett úrventlahús, ventlalok, grind, ventulstöng, vinstri og hægri ventilskífur, pökkunarþéttibúnað osfrv.

Efni lokans er skipt í kolefnisstál og álstál í samræmi við þrýsting og hitastig leiðslumiðilsins. Almennt er ventilhús úr álefni fyrir lokar sem eru settir upp í ofhitnuðu gufukerfi, t＞450 ℃ eða hærri, svo sem útblásturslokar ketils. Fyrir lokar sem eru settir upp í vatnsveitukerfum eða leiðslum með miðlungshita t≤450 ℃, getur ventilhúsefnið verið kolefnisstál.

Hliðlokar eru almennt settir upp í gufuvatnsleiðslur með DN≥100 mm. Nafnþvermál hliðarloka í WGZ1045/17.5-1 ketilnum í Zhangshan Phase I eru DN300, DNl25 og DNl00.

2. Viðhaldsferli hliðarloka

2.1 Loka í sundur:

2.1.1 Fjarlægðu festingarboltana á efri ramma lokahlífarinnar, skrúfaðu rærnar af fjórum boltunum á lyftilokahlífinni, snúðu ventilstilkhnetunni rangsælis til að aðskilja ventulammann frá ventilhúsinu og notaðu síðan lyftuna. tæki til að lyfta grindinni niður og setja hana á viðeigandi stað. Það á að taka í sundur og skoða stöðu ventilstangarhnetunnar.

2.1.2 Taktu festingarhringinn út við þéttibúnað ventilhússins, ýttu lokahlífinni niður með sérstöku verkfæri til að búa til bil á milli lokahlífarinnar og fjórhliða hringsins. Taktu síðan fjórhliða hringinn út í köflum. Notaðu að lokum lyftibúnaðinn til að lyfta ventlalokinu ásamt ventilstönginni og ventlaskífunni út úr ventilhúsinu. Settu það á viðhaldsstaðinn og gaum að því að koma í veg fyrir skemmdir á yfirborði lokaskífunnar.

2.1.3 Hreinsaðu innra hluta ventilhússins, athugaðu ástand samskeytis ventilsætisins og ákvarðaðu viðhaldsaðferðina. Hyljið sundurtekna lokann með sérstöku loki eða loki og festið innsiglið á.

2.1.4 Losaðu lömboltana á fylliboxinu á lokahlífinni. Pökkunarkirtillinn er laus og ventilstokkurinn er skrúfaður niður.

2.1.5 Fjarlægðu efri og neðri klemmurnar á ventilskífurammanum, taktu þær í sundur, fjarlægðu vinstri og hægri ventuskífur og geymdu innri alhliða toppinn og þéttingar. Mældu heildarþykkt þéttingarinnar og gerðu skrá.

2.2 Viðgerðir á ventlahlutum:

2.2.1 Samskeyti yfirborð hliðarventilsætisins ætti að mala með sérstöku slípiverkfæri (slípibyssu osfrv.). Má mala með slípandi sandi eða smerilklút. Aðferðin er líka frá grófu til fínu og loks fægja.

2.2.2 Samskeyti yfirborð ventilskífunnar er hægt að mala með höndunum eða slípivél. Ef það eru djúpar gryfjur eða rifur á yfirborðinu er hægt að senda það í rennibekk eða kvörn til örvinnslu og fágað eftir að allt hefur verið jafnað.

2.2.3 Hreinsaðu lokahlífina og þéttipakkninguna, fjarlægðu ryð á innri og ytri veggjum þrýstihringsins, þannig að hægt sé að setja þrýstihringinn mjúklega inn í efri hluta lokahlífarinnar, sem er þægilegt til að þrýsta á þéttingu umbúða.

2.2.4 Hreinsaðu pakkninguna í ventlastokkinn, athugaðu hvort innri pakkningssætishringurinn sé ósnortinn, bilið á milli innra gatsins og stilksins ætti að uppfylla kröfurnar og ytri hringurinn og innri veggur fylliboxsins ættu að uppfylla kröfurnar. ekki vera fastur.

2.2.5 Hreinsaðu ryð á pakkningakirtlinum og þrýstiplötunni og yfirborðið ætti að vera hreint og heilt. Úthreinsunin á milli innra gats kirtilsins og stilksins ætti að uppfylla kröfurnar og ytri veggurinn og áfyllingarkassinn ætti ekki að vera fastur, annars ætti að gera við það.

2.2.6 Losaðu lömboltann, athugaðu að snittari hlutinn eigi að vera heill og hnetan sé heil. Þú getur snúið því létt að rót boltans með höndunum og pinninn ætti að snúast sveigjanlega.

2.2.7 Hreinsaðu ryð á yfirborði ventilstilsins, athugaðu hvort það sé beygt og réttaðu það ef þörf krefur. Þráðarhluti trapisulaga ætti að vera ósnortinn, án brotinna þráða og skemmda, og berið á blýduft eftir hreinsun.

2.2.8 Hreinsaðu fjögurra í einn hringinn og yfirborðið ætti að vera slétt. Það ætti ekki að vera burrs eða krulla á flugvélinni.

2.2.9 Hreinsa skal hvern festingarbolta, hnetan ætti að vera heil og sveigjanleg og snittari hlutinn ætti að vera húðaður með blýdufti.

2.2.10 Hreinsaðu stilkhnetuna og innra legan:

① Fjarlægðu festingarskrúfurnar á læsihnetunni og húsinu og skrúfaðu brún læsiskrúfunnar rangsælis.

② Taktu út stönghnetuna, leguna og diskfjöðrun og hreinsaðu þá með steinolíu. Athugaðu hvort legið snýst sveigjanlega og hvort diskfjöðurinn sé með sprungur.

③ Hreinsaðu stilkhnetuna, athugaðu hvort innri þráður töfrunarstigans sé ósnortinn og festingarskrúfurnar með húsinu ættu að vera fastar og áreiðanlegar. Slitið ætti að uppfylla kröfurnar, annars ætti að skipta um það.

④ Berið smjör á leguna og stingið því í stöngulhnetuna. Settu diskfjöðruna saman eins og þörf krefur og settu hann aftur upp í röð. Að lokum skaltu læsa því með læsihnetunni og festa það vel með skrúfum.

2.3 Samsetning hliðarventils:

2.3.1 Settu vinstri og hægri ventuskífur sem hafa verið slípaðar á klemmuhringinn á ventulstönginni og festu þær með efri og neðri klemmum. Alhliða toppurinn og stillanleg þéttingar ættu að vera inni í samræmi við skoðunaraðstæður.

2.3.2 Settu ventilstilkinn og ventilskífuna inn í ventlasæti fyrir prófunarskoðun. Eftir að ventilskífan og þéttiflöt ventilsætisins eru í fullri snertingu, ætti þéttiflötur lokaskífunnar að vera hærra en þéttingaryfirborð lokasætisins og uppfylla gæðakröfur. Annars ætti að stilla þykkt þéttingarinnar á alhliða toppnum þar til hún hentar og nota stöðvunarpakkninguna til að þétta hana til að koma í veg fyrir að hún detti af.

2.3.3 Hreinsaðu ventilhús, þurrkaðu ventlasæti og ventlaskífu. Settu síðan ventilstilkinn og ventilskífuna í ventlasæti og settu ventillokið upp.

2.3.4 Settu þéttingarpakkningu á sjálfþéttandi hluta lokahlífarinnar eftir þörfum. Pökkunarforskriftir og fjöldi hringa ættu að uppfylla gæðastaðla. Efri hluti pakkningarinnar er pressaður með þrýstihring og loks lokað með hlífðarplötu.

2.3.5 Settu fjórhringinn aftur saman í köflum og notaðu festihringinn til að koma í veg fyrir að hann detti af, og hertu hnetuna á lyftiboltanum á lokahlífinni.

2.3.6 Fylltu pakkaboxið fyrir lokastöngulþéttingu með pakkningum eftir þörfum, settu efniskirtilinn og þrýstiplötuna í og ​​hertu hana með lömskrúfum.

2.3.7 Settu lokahlífargrindina saman aftur, snúðu efri ventilstilkhnetunni til að ramminn falli á ventlahlutann og hertu hana með tengiboltum til að koma í veg fyrir að hún detti af.

2.3.8 Settu lokans rafdrifsbúnað aftur saman; herða skal efstu skrúfuna á tengihlutanum til að koma í veg fyrir að hann detti af og prófaðu handvirkt hvort ventilrofinn sé sveigjanlegur.

2.3.9 Nafnaskilti ventils er skýrt, heilt og rétt. Viðhaldsskrárnar eru tæmandi og skýrar; og þeir hafa verið samþykktir og hæfir.

2.3.10 Einangrun leiðslna og loka er lokið og viðhaldssvæðið hreint.

3. Gate loki viðhald gæðastaðla

3.1 Lokahluti:

3.1.1 Lokahlutinn ætti að vera laus við galla eins og sandholur, sprungur og veðrun og ætti að meðhöndla hann í tíma eftir að hann uppgötvaðist.

3.1.2 Það ætti ekki að vera rusl í lokunarhlutanum og leiðslunni og inntak og úttak ætti að vera óhindrað.

3.1.3 Tappinn neðst á ventilhúsinu ætti að tryggja áreiðanlega þéttingu og engan leka.

3.2 Lokastöng:

3.2.1 Beygjustig ventilstilsins ætti ekki að vera meira en 1/1000 af heildarlengdinni, annars ætti að rétta eða skipta um hann.

3.2.2 Þráðarhluti ventlastokksins ætti að vera ósnortinn, án galla á borð við brotnar sylgjur og bitsylgja, og slitið ætti ekki að vera meira en 1/3 af þykkt trapisuþráðsins.

3.2.3 Yfirborðið ætti að vera slétt og laust við ryð. Það ætti ekki að vera flagnandi tæringu og yfirborðsflögnun á snertihlutanum við pakkningainnsiglið. Skipta skal um samræmda tæringarpunktdýpt ≥0,25 mm. Tryggja skal að frágangur sé yfir ▽6.

3.2.4 Tengiþráðurinn ætti að vera ósnortinn og pinninn ætti að vera festur á áreiðanlegan hátt.

3.2.5 Samsetning fellingarstöngarinnar og fellingarstangarhnetunnar ætti að vera sveigjanleg, án þess að festast í heilu högginu, og þráðurinn ætti að vera húðaður með blýdufti til smurningar og verndar.

3.3 Pökkunarinnsigli:

3.3.1 Pökkunarþrýstingurinn og hitastigið sem notað er ætti að uppfylla kröfur ventilmiðilsins. Varan ætti að fylgja samræmisvottorð eða gangast undir nauðsynlegar prófanir og auðkenningar.

3.3.2 Pökkunarforskriftirnar ættu að uppfylla kröfur um stærð innsigliboxsins. Ekki ætti að nota of stórar eða of litlar pakkningar í staðinn. Pökkunarhæðin ætti að uppfylla kröfur lokastærðar og hitauppstreymi skal vera eftir.

3.3.3 Pökkunarviðmótið ætti að skera í ská lögun með 45° horn. Viðmót hvers hrings ætti að vera skipt um 90°-180°. Lengd pakkningarinnar eftir klippingu ætti að vera viðeigandi. Það ætti ekki að vera bil eða skörun á viðmótinu þegar það er sett í pakkningakassann.

3.3.4 Pökkunarsætishringurinn og pakkningarkirtillinn ættu að vera heil og laus við ryð. Fyllingarboxið ætti að vera hreint og slétt. Bilið á milli hliðarstangarinnar og sætishringsins ætti að vera 0,1-0,3 mm, að hámarki ekki meira en 0,5 mm. Bilið á milli pökkunarkirtils, ytri jaðar sætishringsins og innri veggs áfyllingarboxsins ætti að vera 0,2-0,3 mm, að hámarki ekki meira en 0,5 mm.

3.3.5 Eftir að lömboltarnir hafa verið hertir ætti þrýstiplatan að vera flöt og aðdráttarkrafturinn ætti að vera einsleitur. Innra gat pakkningarkirtilsins og úthreinsunin í kringum lokastöngina ætti að vera í samræmi. Pökkunarkirtillinn ætti að þrýsta inn í pökkunarhólfið í 1/3 af hæðinni.

3.4 Þéttiflöt:

3.4.1 Þéttiflöt ventilskífunnar og ventlasætisins eftir skoðun ætti að vera laust við bletti og rifur og snertihlutinn ætti að vera meira en 2/3 af breidd ventilskífunnar og yfirborðsáferðin ætti að ná ▽10 eða meira.

3.4.2 Þegar prófunarlokaskífan er sett saman ætti ventilkjarninn að vera 5-7 mm hærri en ventlasæti eftir að ventlaskífan er sett í ventilsæti til að tryggja þétta lokun.

3.4.3 Þegar vinstri og hægri lokaskífurnar eru settar saman ætti sjálfstillingin að vera sveigjanleg og fallvörnin ætti að vera heil og áreiðanleg. 3.5 Stofnhneta:

3.5.1 Innri þráður hylkisins ætti að vera ósnortinn, án brotinna eða tilviljanakenndra sylgna, og festingin með skelinni ætti að vera áreiðanleg og ekki laus.

3.5.2 Allir leguhlutar ættu að vera heilir og snúast sveigjanlega. Það ætti ekki að vera sprungur, ryð, þung húð og aðrir gallar á yfirborði innri og ytri erma og stálkúlna.

3.5.3 Diskfjöðurinn ætti að vera laus við sprungur og aflögun, annars ætti að skipta um hann. 3.5.4 Festingarskrúfur á yfirborði læsihnetunnar mega ekki vera lausar. Stofnhnetan snýst sveigjanlega og tryggir að það sé ásbil sem er ekki meira en 0,35 mm.